CIUDAD DE MÉXICO.- La caída de tres trabes en la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, en esta última ciudad el pasado 4 de mayo, fue provocada por un error de las empresas encargadas de la obra, reveló la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Guillermo Nevárez, titular de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la dependencia, recordó que este tramo está a cargo de un consorcio formado por La Peninsular Compañía Constructora, de la familia de Carlos Hank Rhon, y Constructora de Proyectos Viales de México, una filial de Grupo OHL.
«Fue un error el tanto en el cálculo del soporte provisional como de la instalación del mismo», explicó el funcionario tras participar en la ceremonia para conmemorar el aniversario 125 de la SCT.
«Ya se platicó con ellos, ya se documentó completamente todo el tema, se tomaron las medidas correctivas necesarias y se estableció el mecanismo de prevención suficiente y necesario para que, por ninguna razón, se vuelva a repetir una situación como éstas», agregó.
Nevárez reveló que las trabes no sufrieron daños, por lo que todavía son útiles y las empresas no recibirán multas económicas, sino apercibimientos.
La investigación estuvo a cargo del Instituto de Ingeniería de la UNAM, la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM) y personal de la propia SCT.
