CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- La carretera vieja a Tula que cruza por la Sierra Madre presenta riesgos de derrumbes y falta de señalización a unos días de ser utilizada como la única opción para transportarse al centro del país por el transporte de cuatro calderas por la ruta Rumbo Nuevo.
Los 37 kilómetros que conforman esta vía, aun cuando en los últimos días se pintaron las líneas de la orilla y centro de la ruta, además que se limpiaron los espacios de descanso, aun cuenta con riesgos de deslaves en el kilómetro 17, a unos 600 metros después de la iglesia del trailero.
De acuerdo a información obtenida en el portal Compranet, en los últimos años se dieron tres mantenimientos sólo al acceso a la ruta con dinero de la Secretaría de Obras Públicas del Gobierno de Tamaulipas con una suma de más de 10 millones de pesos.
En el trayecto de 222 curvas que comprenden la ruta 82, aun faltan señalamientos de aviso, que pueden ser de gran ayuda para la circulación de unidades pesadas durante la noche, ya que estos dan una ubicación de lo largo de la curva que se va tomar.
Otro de los proyectos de conservación financiados por el Gobierno de Tamaulipas ocurrió en febrero de este año, donde la constructora Construobras de la Garza, S.A. de C.V. ganó la licitación para un programa de conservación periódico de siete kilómetros con un costo de siete millones 908 mil pesos.
En cuanto al rencarpetamiento, el último registrado en el portal Compranet se realizó en el año 2013, con un largo de 10 kilómetros del 18 al 28 el cual fue financiado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes con un costo de diez millones 931 mil pesos a cargo de Constructora del Noreste, S.A. de C.V.
