CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- Desconoce la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente el proyecto de rescate de INAH delegación Tamaulipas en la estación de ferrocarril de Ciudad Victoria.
Los proyectos frustrados de la empresa «ABC Soluciones en Arquitectura y Restauración» que habían ganado la licitación para restaurar la estación, no llegaron a ser conocidos por
la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente, así lo expresó el arquitecto Candelario Morón, trabajador de esta dependencia gubernamental, quien asegura que no fue convidado a participar, por tanto desconoce ese proyecto, por el contrario entregó en el mes de febrero de 2016, el primer documento que integra un estudio detallado sobre la condición actual de las 43 estaciones de ferrocarril que existieron en Tamaulipas a finales del siglo XIX y principios del XX.
El documento se elaboró como Tesis al finalizar la Maestría en Historia y Estudios Contemporáneos del Noreste de México.
Y a través de seis meses de trabajo de campo otorga la evidencia documentada del olvido al que se han encadenado estos monumentos arquitectónicos.
«Auge de los Ferrocarriles en el Noreste de México», el recorrer histórico del ferrocarril desde 1876, es el primer documento en Tamaulipas que analiza las condiciones actuales de las estaciones en la entidad.
La protección de estos inmuebles es competencia federal, por tanto en Tamaulipas correspondería al INAH la inspección de estos trabajos.
«El tema particular de la tesis fue la historia, la infraestructura ferroviaria y la tipología arquitectónica durante el período 1876 al año 2015. Remití mi obra a los tiempos del Porfiriato y la viene a concluir a nuestros días. Mi documento contiene 43 planos arquitectónicos, son planos por igual número de estaciones».
Durante su visita el arquitecto Candelario Morón encontró que las condiciones de las estaciones son lamentables en especial la estación de El Mante y Díaz Ordaz, esta última estación fue impactada por un accidente de ferrocarril, destruyendo la parte norte de la estación hace ocho años, sin que las autoridades competentes reaccionaran al respecto».
La investigación del arquitecto Candelario Morón se encuentra a disposición de los investigadores en el Colegio de Tamaulipas en Ciudad Victoria, él está seguro que conjuntando esfuerzos entre las diversas dependencias encargadas de preservar la historia se pueden encontrar convenios para canalizar recursos y hacer alianza con las concesionarias
ferrocarriles, para que a la vez ellos accedan a la aplicación de programas y proyectos que beneficien el patrimonio ferrocarrilero.
Tamaulipas aun a parinicpios del siglo XXI era sin esta investigación, uno de los pocos estados que carecía en México del inventario de las estaciones ferroviarias de su entidad, el abandono institucional se arraigó debido a que el transporte ferroviario fue sustituido por la red carretera.
Y a pesar de que existen iniciativas a nivel ejecutivo para reutilizar este medio de transporte con maquinaria moderna, no se contempla la restitución de los inmuebles del siglo XIX.
