CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- Los concesionarios del transporte en Victoria no cumplieron con el compromiso de modernización de las unidades, pero tampoco el Gobierno que no les pudo apoyar para acceder a créditos blandos, además de tampoco arreglar las calles del municipio que afectan las unidades, señaló el dirigente de la Unión de Microbuses Verdes de Victoria.
“No le dimos cumplimiento al compromiso que teníamos de modernización de los cuatro años, definitivamente quedamos mal con el usuario, con el pueblo, la situación ya es del conocimiento de todos, la devaluación que se ha venido, lo que se ha estado presentando, los costos de operación se han estado incrementando”, comentó Ramón Hernández Manríquez.
Señaló que debido a las lluvias hay calles que están intransitables y que provocan el desgaste de las unidades, “hay unidades que están deterioradas por los accesos donde transitamos, tenemos colonias como por ejemplo la Álvaro Obregón es irregular, el gobierno no le puede meter mano, por su situación o por su condición de irregular”.
Hernández Manríquez comentó que pese a ello el 60 por ciento de los autobuses que cubren las 42 rutas del municipio cumplieron con lo que se pedía en la Ley del Transporte.
El líder de los Micros Verdes en el municipio agregó que en la mayoría de los casos los concesionarios no son sujetos de créditos, por lo que esperan que la próxima administración estatal les apoye para poder modernizar las unidades.
“Esperamos que el próximo Gobierno que de cumplimiento algunos compromisos que se han contraído para poder acceder a créditos nobles y que estén al alcance de las posibilidades de nosotros”.
Indicó que el aumento del costo del pasaje no fue suficiente para realizar el cambio de los autobuses que tienen un costo aproximado de un millón de pesos de contado, 700 mil pesos el microbús, en tanto que ya con el financiamiento el costo se incrementa a poco más de un millón y medio de pesos, lo que resulta inaccesible para los concesionarios.
Pese a esta situación, Hernández Manríquez descartó que la iniciativa privada o el Gobierno, le entre al negocio del transporte público, antes bien, dijo, buscarán agotar todas las instancias para acceder a créditos y modernizar las unidades del transporte público.
