En los últimos seis años, desaparecieron 20 rutas del transporte público que prestaban el servicio correspondiente en Tampico, Madero y Altamira.
Mario Iván Aguirre Martínez, delegado de Transporte Público en la zona, dijo que para algunos la actividad dejó de ser negocio por lo que tuvieron que dejar de operar.
Precisó que la mayoría de los concesionarios de esas rutas no pudieron recuperarse de los estragos causados por la pandemia.
Señaló que actualmente operan 90 rutas en Tampico, Madero y Altamira.
Algunas de las extintas son Ganadera por Divisoria, Madero Tancol y Unidad Modelo UAT.
También desaparecieron la Bosque por Divisoria y República de Cuba, entre otras.
Hay otras que han tenido problemas para mantenerse en circulación de manera regular como es el caso de la Echeverría Escolleras debido a fallas en algunas de sus unidades.
Por ello, para mejorar el servicio de transporte público, autoridades estatales preparan una reorganización de las diferentes rutas en la zona sur del estado.
Actualmente, se realiza el estudio correspondiente para posteriormente darlo a conocer.
Aguirre Martínez comentó que los resultados del estudio serán dados a conocer en breve por el subsecretario de transporte público en Tamaulipas, José Lara Valdéz.
“No tarda en venir el subsecretario para dar el resultado, todavía no hay fecha, hay muchas rutas que las ampliaron, etcétera y es darle formalidad, como ya creció la ciudad muchas rutas ya se extendieron y también hay algunas que andan irregulares, esperemos que ya se puedan regularizar”, mencionó.
Reconoció que ya hace falta esa reestructuración que permitirá mejorar ese servicio en beneficio de la población.
Benigno Solís/La Razón