El arancel a la importación de acero y aluminio que Estados Unidos impondrá a partir del 12 de marzo tendría un efecto directo en Tamaulipas, que actualmente representa el 7.9 por ciento de las exportaciones mexicanas de estos materiales.
La entidad se ubica como el cuarto estado exportador más importante del país en este sector, solo por detrás de Nuevo León, Coahuila y Baja California.
La medida, anunciada por el presidente Donald Trump, afectaría a los centros industriales tamaulipecos, aunque según análisis de BBVA, el impacto general en la economía mexicana será “limitado”, ya que las exportaciones de acero y aluminio representan apenas el 1 por ciento del total de las exportaciones nacionales y el 0.26 por ciento del PIB. La situación podría ser más compleja para Estados Unidos que para México.
De acuerdo con el Peterson Institute for International Economics, la anterior ronda de aranceles en 2019 provocó un incremento del 9 por ciento en los precios de productos de acero para los consumidores estadounidenses. Si bien se generaron 8,700 empleos en la industria doméstica del acero, cada uno de estos puestos significó un costo adicional de 650 mil dólares para los usuarios del material.
El análisis de BBVA señala que, al ser un arancel aplicable a todos los países, la competitividad relativa de México frente a otras naciones no se vería afectada. Sin embargo, el impacto regional será significativo: Nuevo León lidera las exportaciones con 35.6 por ciento, seguido por Coahuila con 13 por ciento, Baja California con 8.6 por ciento, y Tamaulipas con 7.9 por ciento.
La justificación de Estados Unidos para implementar esta medida se basa en su déficit comercial en el sector y el crecimiento de la capacidad instalada en otros países.
Sin embargo, el análisis de BBVA destaca que este argumento no aplica para México, ya que el balance comercial favorece a Estados Unidos. Una preocupación adicional que viene desde la administración Biden es la posibilidad de que parte del acero exportado por México sea de origen chino.
Desde julio de 2018, tanto México como Canadá están sujetos a reglas bajo la Sección 232, que obligan a declarar ante el US Custom and Border Protection que el acero ha sido fundido y vertido en Norteamérica para evitar aranceles del 25 por ciento, y que el aluminio en materia prima no provenga de China, Rusia, Bielorrusia o Irán para evitar un arancel del 10 por ciento.
Los principales proveedores de acero y aluminio para Estados Unidos en 2024 fueron Canadá, México, Corea del Sur, Brasil y China, representando el 58.7 por ciento del total. Por su parte, los estados estadounidenses que más importan estos materiales son Texas, Illinois, California y Michigan, sumando una participación del 42 por ciento en 2024.
SECTOR AUTOMOTRIZ EN CRECIMIENTO
A pesar de la amenaza del Presidente Donald Trump para imponer el 25 por ciento de aranceles al acero y aluminio de México, lo que afectaría a la industria automotriz, es precisamente este sector el que durante el 2024 demandó más espacios industriales en Reynosa.
El reporte CBRE, MarketView del sector inmobiliario industrial en Reynosa, reveló que el sector automotriz se consolidó como el principal impulsor de la demanda de espacios industriales con 39,000 metros cuadrados.
La actividad se reactivó en los últimos tres meses del año pasado con cuatro transacciones que sumaron 60,000 metros cuadrados comercializados, destacando un subarrendamiento de 25,000 metros cuadrados en el submercado poniente.
Esto representó un 70 por ciento de la cifra anual, donde las empresas del sector automotriz son las que más demandan espacios industriales para su instalación con el 46 por ciento del total, que se traduce en 39,000 metros cuadrados comercializados.
Por industria, le sigue la manufactura con el 34 por ciento de espacios industriales demandados, los sectores de logística y transporte y papel y embalaje, representaron el 10 por ciento cada uno.
Respecto al país de origen de estas inversiones, los Estados Unidos lideran esta demanda con poco más de 55 mil metros cuadrados (65%), seguido de las inversiones de Corea del Sur (18%) y China (9%); con un tamaño promedio de transacción a lo largo del año fue de 10 mil metros cuadrados.
Así, el mercado industrial de Reynosa cerró el 2024 con una gran demanda industrial con nuevas operaciones de arrendamiento que sumaron 85,000 metros cuadrados, contra los 88,000 registrados en el cuarto trimestre del 2023.
El inventario industrial de Reynosa mostró un crecimiento acumulado de más de 120 mil metros cuadrados a lo largo del año que llevó la cifra total a los 3.49 millones de metros cuadrados de naves existentes de clase A. Actualmente existen en construcción 17 mil m2, una cifra muy similar a la del mismo periodo del año anterior, destacando un proyecto hecho a la medida (built-to-suit) y nuevos arrendamientos en el submercado de Puente Pharr.
Indicadores de mercado El estado de Tamaulipas se posicionó como uno de los principales estados con mayor comercio internacional en el país, al registrar exportaciones con un valor de más de 17 mil millones de dólares al finalizar el primer semestre del 2024, lo que también representó un crecimiento anual del 5.9 por ciento, de acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Por Perla Reséndez
