CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- Para fortalecer el Corredor Vertical del Golfo, en Tamaulipas, la Federación destinará durante el 2026, una inversión mayor a los 40 mil millones de pesos en diferentes obras, cumpliendo con los acuerdos y compromisos que hizo la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
Lo anterior quedó de manifiesto en la reunión que sostuvo el Gobernador Américo Villarreal Anaya con el titular de la Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, en la que se dio seguimiento a proyectos prioritarios de infraestructura carretera y logística en Tamaulipas.
En la reunión, en la que también participó el secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, se abordaron diversos temas como la ampliación del título de concesión del Puente de Comercio Mundial Nuevo Laredo III, por un periodo adicional de 30 años, en favor del Gobierno de Tamaulipas, entrando en vigor en julio del 2026, cuya gestión presenta un avance administrativo del 90 por ciento.
Como parte de los objetivos del Programa Nacional de Infraestructura, Cepeda Anaya mencionó que la SICT ratificó el compromiso establecido por la Federación para destinar más de 40 mil millones de pesos en 2026 en obras que vendrán a fortalecer el Corredor Vertical del Golfo, con obras que incluyen la construcción de un segundo puente vehicular sobre el río Pánuco que conectará a un nuevo libramiento de acceso al Puerto de Altamira.
Además de la ampliación de la red carretera federal en Tamaulipas, contemplando los tramos de Estación Manuel-Ciudad Victoria; Ciudad Victoria-El Tejón y El Tejón-Reynosa, además de la terminación de la autopista de cuota Reynosa-Matamoros como vía estratégica de la región fronteriza.
El funcionario estatal informó que también se tienen avances en la gestión para la conclusión del Puente Magueyes, gracias al seguimiento que le ha dado el gobernador del estado al expediente técnico y jurídico para la rehabilitación y terminación de la citada obra.
Durante la reunión, el mandatario planteó la necesidad de fortalecer los mecanismos para la asignación de un presupuesto adicional con el objetivo de dar un mantenimiento periódico a la red carretera federal en Tamaulipas, especialmente dañada por las pasadas lluvias que dejó la tormenta tropical “Barry” en el estado.
Por Perla Reséndez
Expreso-La Razón
