CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- Este fin de semana el Puerto del Norte en Matamoros, recibirá el primer buque, lo que marcará el inicio de operaciones del proyecto más importante de la administración estatal en el Golfo de México.
El sábado 2 de agosto, a las 11:00 horas, el gobernador Américo Villarreal Anaya encabezará el inicio de operaciones del Puerto Norte.
Como parte del acto inaugural, se realizará una prueba de maniobras con el arribo del buque “Integrador”, propiedad de la empresa Mota Engil México, proveniente de Panamá, el cual marcará el inicio formal de la actividad portuaria.
Durante la ceremonia, la Secretaría de Marina realizará una entrega simbólica del recinto portuario al Gobierno de Tamaulipas y se llevarán a cabo las tradicionales acciones náuticas que honran este tipo de eventos, como el encendido de la sirena marítima, el lanzamiento de chorros de agua y el acostumbrado protocolo por la partida del barco.
La obra pretende consolidar a Tamaulipas como la primera frontera marítima con el mercado norteamericano, compitiendo directamente con el puerto ubicado en Brownsville, Texas en Estados Unidos.
El Puerto del Norte ha registrado una inversión pública como privada, estimada en los 8 mil millones de pesos; su posición, permitirá reducir hasta en un 30 por ciento el tiempo de traslado y los costos a las empresas exportadoras.
Entre 2022 a la fecha, ya se han ejercido más de 6 mil millones de pesos entre el Gobierno del Estado y la Secretaría de Marina, encargada del dragado del canal de navegación, las escolleras en El Mezquital, además de accesos para la salida de mercancías, entre otras.
La infraestructura del puerto, incluye 138 metros de muelle y la construcción de una terminal privada por Mota Engil (TMM), con una inversión de 1,800 millones de pesos, para ampliar su capacidad de barcos de hasta 12 metros de calado.
De acuerdo con la empresa, este proyecto no sólo representa una infraestructura clave para el comercio internacional, sino que también es un motor para el desarrollo económico de la región y del país, por su ubicación privilegiada dentro del corredor T-MEC. Con conexiones directas a hubs logísticos y ciudades industriales de EU y Canadá, como Houston, Nueva Orleans, y Tulsa, la terminal ofrece una ruta de comercio competitiva que complementa a otros puertos del Golfo de México.
Además de la terminal de Mota Engil, Hyundai Glovis México también está evaluando su participación en el puerto, que recibirá este fin de semana al buque RoRo, con lo que se oficializa el inicio de operaciones.
El puerto que inicialmente tiene un enfoque en el sector energético, al atender a empresas que trabajan en el Cinturón Plegado Perdido, se proyecta como un punto estratégico para el comercio transnacional, por lo que también recibirá carga diversa como el acero, automóviles, combustibles, entre otros.
El 11 de abril pasado, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, realizó una visita de supervisión a la obra de ampliación del Puerto del Norte, y que forma parte del llamado “Plan México”.
El “Plan México”, al que está ligado el proyecto del Puerto del Norte, busca fortalecer el desarrollo económico y social del país, mediante obvras de infraestructura, fomento al comercio exterior y políticas de sustentabilidad.
De esta manera, el Puerto de Matamoros se relaciona con la creación de corredores logísticos, generación de empleo y el desarrollo regional en el norte del país; demás de ser el único puerto verde y sustentable del país, con infraestructura enfocada en la eficiencia, sostenibilidad y el fortalecimiento de las capacidades logísticas nacionales.
Por Perla Reséndez
Expreso-La Razón
