CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- Al vencer el plazo para que el transporte en Tamaulipas se renueve e inicie la cancelación de concesiones, más de 16 mil de las 18 mil unidades que prestan el servicio de transporte siguen con fallas, así lo revela un informe de la Subsecretaría del Transporte.
A pesar que hace un mes se autorizó incrementar el precio de la tarifa del servicio del transporte público a 9 pesos, continúa la misma problemática en las principales ciudades del estado como; ciudad Mante, Madero, Altamira, Tampico, Reynosa, Matamoros y Nuevo Laredo.
Aunado a lo anterior los concesionarios protestan porque las calles por donde circula más del 60 por ciento de las 800 unidades del transporte público están en condiciones críticas.
No solo los alrededor de 20 accesos a las colonias por donde circulan, sino también en calles pavimentadas, y algunas, que un día lo estuvieron.
Hasta ayer, el Ayuntamiento local había rehabilitado 95 mil metros cuadrados de pavimentos, lo que representa casi el 10 por ciento de las vialidades en mal estado luego que Obras Públicas municipal, estima que existe un millón de metros cuadrados de pavimentos dañados.
La inversión que se ha realizado la presenta administración asciende a 20 millones de pesos, además de haber aplicado pavimento asfáltico con un volúmen de 450 toneladas para preparar carpeta, sin embargo, los alcances son otros.
Ramón Hernández Manríquez, Secretario del Sindicato de los Microbuses Verdes en Victoria, dijo que el principal problema que tienen los concesionarios locales es el estado de las calles en los accesos a las colonias.
“Se reparan una y otra vez, pero llueve, y en pocos días está de nuevo el problema.
Prueba de ello es el acceso a la colonia Casas Blancas, que una vez estuvo pavimentado, donde se han realizado muchas parchadas, así como en la colonia Azteca donde se ha optado por rellenar con material diverso para pasar de la avenida 16 de Septiembre, al interior de la tercera etapa” dijo.
Dijo que las calles que más dañan las unidades son las que están sin pavimentación o con baches, o calles que una vez estuvieron pavimentadas debido a que tienen pozos que causan graves daños a los neumáticos.
“Existen problemas en la mayoría de las 52 rutas que tiene sistema del transporte público porque están en zonas de terracería; pero donde están peor es en más de 30 y con problemas de baches en sus colonias”
Dijo que entre las que están en esas colonias destacan las de colonias como; Las Flores, Luis Quintero, Altas Cumbres, Modelo, Casas Blancas, Américo Villarreal, Portillo, Lázaro Cárdenas, Sierra Ventana, así como fraccionamientos como el Sierra Madre, Lomas de Calamaco, y otros muchos sectores más, tienen problemas de graves por tantos baches en las calles.
“No sabría decirte con exactitud, pero es una problemática que necesitamos atender. Sabemos que es más grande que la capacidad que tienen las autoridades, y somos pacientes, pero requerimos que respondan”, finalizó.
Por otra parte, el regidor del Partido Movimiento Ciudadano, criticó la estrategia aplicada por la Subsecretaría del Transporte, porque finalmente, será el pueblo victorense el que pague “los platos rotos”.
“Es real y grave la falta de modernización de unidades del transporte, y no se cumplió luego se que aplicó un incremento real en la tarifa del transporte y un problema real con los baches»..
El denominador común de todo esto es que nadie ha resultado beneficiado con esta estrategia, incluso se ha incrementado por quienes usan el transporte”.
En noviembre, la Subsecretaría del Transporte autorizó el incremento a la tarifa del transporte colectivo a 9 pesos, también puso un ultimátum a aquellos concesionarios que no cumplan en el plazo acordado, con la modernización del transporte, pero ésta se encuentra apenas lleva un 60 por ciento de avance.
