MATAMOROS, Tamaulipas.- Por presunta falsificación de facturas de las subastas norteamericanas y la subvaluación de vehículos que se presentaban a importación o regularización es que los comercializadores de autos recibieron el «tiro de gracia» del Servicio de Administración Tributaria que no permitirá más el uso de estos comprobantes fiscales para los trámites, destacó Tomás Cantú González, empresario del ramo.
Descartó alguna movilización pues recordó que cada acción que realizan para protestar por las medidas implementadas por la autoridad son repelidas afectándolos más en su actividad.
Explicó que la medida se publicó en el Diario Oficial de la Federación, donde se especificaba que las facturas permitidas de las subastas de Coppar y AA quedaban sin efecto para la importación ya sea definitiva o a franja fronteriza de los vehículos bajo un costo menor que lo que marca el Anexo 2.
«La autoridad manifiesta que fue un fraude que se hizo por parte de algunos importadores o algunas agencias que se prestaron para falsificar esas facturas, lo que nosotros tenemos que investigar pues el mecanismo que se seguía con estas empresas era de transmisión electrónica de datos», expresó.
Comentó que el procedimiento era comprar el vehículo con la empresa norteamericana para después hacer el trámite de pedimento en la Aduana Local.
«Una vez que se iniciaba este trámite, el SAT compulsa con la empresa subastadora que el vehículo comprado tiene el valor que marca la factura, para después validarlo, por lo que no es tan fácil que se puedan hacer facturas con fraude», precisó.
Cantú González insistió en que es muy difícil que se hagan facturas aprócrifas con estas empresas pues los datos son electrónicos y además son compulsados.
«Queremos saber más, porque sería muy grande el fraude de las empresas de subasta o si lo que está pasando es que el SAT nos quiere picar los ojos porque esta posibilidad de trámites era lo que mantenía con vida a los comercializadores de autos», puntualizó.
Recordó que sí se pueden importar vehículos pero con costos muy elevados, pues por ejemplo dijo, un vehículo Ford Focus 2008 que se puede comprar en una subasta en mil 500 dólares se pagarán alrededor de 10 a 12 mil pesos por la importación pero con el Anexo 2 el costo que tendría es de 5 mil dólares y el pago es de poco más de 20 mil pesos.
«Esto hace más difícil que las personas quieran importar sus vehículos, por ello prácticamente el trámite es nulo en las aduanas», precisó.
