Mes a mes la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de Tampico ha reportado un incremento en el movimiento de cargas pasando de 60 embarcaciones recibidas en enero a 88 al cierre del mes de abril.
Al inicio del año, en el registro de arribo de embarcaciones, el Puerto de Tampico recibió 33 de carga comercial y 27 petroleros, mientras que al corte de abril, subió a 60 de carga comercial y 28 petroleros.
Al corte de abril el movimiento de carga alcanzó las 697 mil 326 toneladas, de las cuales 352 mil 559 toneladas son de exportación y 228 mil 952 toneladas son de importación, mientras que en enero sumaron sólo 606 mil 775 toneladas en total, de ellas 356 mil 577 toneladas fueron de exportación y 146 mil 701 toneladas de importación.
En el acumulado de enero a abril de 2023 el movimiento de carga alcanzó las 2 millones 611 mil 049 toneladas; en el desglose un millón 421 mil 240 toneladas fueron de exportación y 864 mil 767 toneladas de importación.
Por tipo de carga el rubro de Petróleos y Derivados es el que más ha crecido, pues en enero reportó un total de 370 mil 587 toneladas, mientras que para febrero bajó a 355 mil 718 toneladas; en marzo tuvo una recuperación y alcanzó las 386 mil 032 toneladas; y al corte de abril llegó a las 413 mil 341 toneladas, con lo que llegó a un acumulado de 1 millón 525 mil 678 toneladas.
La carga a Granel Mineral es el segundo rubro más importante, pues mientras que en enero llegó a 112 mil 177 toneladas, en febrero pasó a 117 mil 544 toneladas y en marzo tuvo 129 mil 008 toneladas, y para abril sumó 156 mil 687 toneladas, con lo que llegó a las 515 mil 416 toneladas en lo que va del 2023.
Para la carga General Suelta la ASIPONA Tampico reportó en enero el movimiento de 75 mil 353 toneladas, en febrero alcanzó 101 mil 277 toneladas y en marzo bajó a 98 mil 854 toneladas, mientras que en abril recuperó un poco y sumó 101 mil 139 toneladas, para llegar un acumulado del cuatrimestre de 376 mil 623 toneladas.
En el balance del primer cuatrimestre del 2023 en el puerto de Tampico se reporta un crecimiento promedio del 13%, con movimientos importantes en las cargas general suelta, granel mineral y de petróleos y derivados.
En contraste la carga General Agrícola es la que reporta una importante contracción pues en enero llegó apenas las 15 mil toneladas, en febrero topó en 35 mil 006 toneladas y para marzo cayó hasta las 13 mil 589 toneladas, mientras que en el mes de abril el reporte fue de cero toneladas, con ello en el año apenas llegó a 63 mil 595 toneladas.
De igual forma el rubro de movimiento de carga de Fluidos sigue bajo, 13 962 toneladas reportaron en enero; 8 mil 466 toneladas durante febrero; 10 mil 885 toneladas alzaron en marzo y bajó a 6 mil 533 toneladas en abril, con lo que en lo que va del 2023 llegó a un acumulado de apenas 39 mil 846 toneladas registradas en lo que va del 2023.
Cabe hacer mención que el Puerto de Tampico es uno de los principales puertos en la costa Este de México, sirve de entrada y salida para productos mineros, petroquímicos, granel agrícola, graneles minerales, estructuras sobredimensionadas y acero, entre otros productos industriales.
La Administración del Sistema Portuario Nacional de Tampico ofrece servicios regulares de líneas navieras que lo enlazan con más de 100 países en todo el mundo incluyendo los puertos de Canadá, Estados Unidos, Cuba, República Dominicana, Brasil, Venezuela, Europa, Australia y Singapur, principalmente.
En su proceso de expansión, el Puerto de Tampico tiene 44 kilómetros de frente de agua en ambas márgenes del río Pánuco y en el sector privado destacan terminales enfocadas al manejo de granel mineral y fluidos petroleros, así como granel agrícola, carga sobredimensionada, servicio de cabotaje y reparación de embarcaciones.
La ASIPONA Tampico tiene una importante actividad en la construcción de plataformas marinas para la industria petrolera, siendo líder a nivel nacional en este rubro, gracias a que cuenta con diferentes constructoras especializadas, impulsando la generación de empleos, con mano de obra especializada, provocando una importante derrama económica en la región.
Omar Reyes
Expreso-La Razón
