Hasta el momento, sigue sin ser reparado el tramo del barandal del puente Tampico que fue derribado por el fuerte norte del pasado 9 de enero.
La falta del mismo representa un grave riesgo para quienes caminan por el corredor de esa vía de comunicación.
Lo peor es que otros tramos del barandal, en ambos carriles, presentan gran deterioro.
La falta de atención por parte de CAPUFE también se refleja en los innumerables baches que presenta la carpeta asfáltica en los dos carriles.
Cabe destacar que se han realizado reparaciones en otros hoyancos aunque la constante circulación de unidades ya empieza a causar afectaciones en las zonas arregladas.
La ARCIM y el CIEST hicieron el llamado respectivo a esa dependencia federal para que rehabilite cuanto antes esa vía de comunicación.
El presidente del CIEST, José Luis del Angel Sosa dijo que cada vez que hay aumento a las cuotas en la caseta de cobro, las autoridades de CAPUFE señalan que es para el mantenimiento pero los recursos no se ven reflejados en el puente.
“Otro llamado más a las autoridades de CAPUFE que cada vez que hay incremento a las cuotas lo fundamentan que es para el mantenimiento y pasan y pasan incrementos y no los vemos reflejados, al contrario cada vez se encuentra más deteriorado, carpeta, iluminación, barandales, etcétera, etcétera”, indicó.
Espera que pronto se atiendan esas problemáticas porque las autoridades de esa dependencia han hecho caso omiso a todos los llamados de la sociedad y de la inciativa privada.
Por su parte, Benjamín Larrión, presidente de la ARCIM, dejó en claro que Caminos y Puentes Federales debe fortalecer esa obra de infraestructura por la importancia que tiene para el transporte de mercancías que llegan a la zona desde diferentes regiones del país.
“Invito a esas autoridades a que redoblen esfuerzos para que se de un buen servicio, con los recursos que se captan en la caseta que den el mantenimiento lo más pronto posible”, destacó.
Benigno Solís/La Razón