CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- Ante el incremento en los costos de operación y mantenimiento, concesionarios del transporte público han solicitado un aumento del 36 % en la tarifa del pasaje, lo que elevaría el precio de 11 a 15 pesos.
Sin embargo, aclararon que este ajuste no estaría destinado a la compra de nuevas unidades, sino a la modernización de las ya existentes, muchas de las cuales superan los 10 años de antigüedad.
El último incremento en las tarifas se registró en agosto de 2024, cuando se autorizó un aumento del 22 %, fijando el pasaje en 11 pesos.
José Arturo Barrón Pardo, secretario general del Sindicato de Transportistas y Concesionarios de Autos de Alquiler (STOCAA), explicó que los costos de operación, como combustible, refacciones y seguros, han aumentado significativamente, lo que hace insostenible mantener la tarifa actual.
> “Estamos por sentarnos nuevamente con el Gobierno del Estado para analizar el tema de las tarifas.
Lo ideal y lo que se está pidiendo es que la tarifa sea de 15 pesos”, señaló Barrón Pardo.
El dirigente añadió que, aunque el incremento permitiría mejorar las condiciones del servicio, no se contempla la adquisición de nuevas unidades, sino la rehabilitación de las existentes.
Impacto en
los usuarios
El posible aumento ha generado preocupación entre los pasajeros, quienes temen que un alza del 36 % afecte su economía familiar. Actualmente, estudiantes y adultos mayores pagan la misma tarifa que el resto de los pasajeros, por lo que el ajuste podría impactar aún más a estos sectores vulnerables.
Barrón Pardo reconoció que el impacto en los usuarios es un factor clave en la negociación, pero insistió en que las tarifas actuales no cubren los costos operativos.
> “Entendemos que es un tema delicado, pero también es urgente para nosotros.
Con las tarifas actuales, resulta incosteable mantener las unidades en condiciones óptimas”, explicó.
Desafíos del
sector transporte
Además del debate sobre las tarifas, los transportistas enfrentan otros retos, como la competencia de plataformas digitales, que ha reducido en 30 % el número de concesionarios en los últimos tres años.
Asimismo, han implementado estrategias para mejorar la seguridad, logrando una disminución notable en los casos de asaltos a unidades.
En Ciudad Victoria circulan alrededor de 300 unidades de transporte público, cuyos propietarios han unido esfuerzos para plantear la necesidad del incremento.
Barrón Pardo destacó que, de aprobarse, los recursos se destinarían a modernizar las unidades existentes, ya que muchas requieren reparaciones constantes y actualizaciones tecnológicas.
Costo de seguros
y seguridad en unidades
Otro punto relevante es el costo de los seguros, que actualmente asciende a 7,000 pesos anuales por unidad para cobertura de daños a terceros.
Aunque la mayoría de las unidades cuentan con este seguro, muy pocas tienen cobertura total, lo que representa un riesgo adicional para los transportistas.
En cuanto a la seguridad, el líder sindical destacó que los operativos implementados en los últimos meses han reducido significativamente los asaltos.
> “Antes se reportaban dos o tres asaltos por semana; ahora, en los últimos tres meses, solo hemos tenido un caso”, afirmó.
Negociaciones en curso
La propuesta de incremento ha generado expectativa entre los usuarios y autoridades, quienes esperan que las negociaciones lleguen a un acuerdo que beneficie a ambas partes.
Barrón Pardo aseguró que el sector está dispuesto a dialogar y buscar soluciones que no afecten gravemente la economía de los usuarios, pero reiteró que el aumento es una necesidad urgente para mantener el servicio.
Por ahora, el tema sigue en discusión, y se espera que en las próximas semanas se defina su viabilidad.
Mientras tanto, los transportistas continúan operando con unidades que, en muchos casos, requieren mantenimiento constante para seguir en circulación.
Por Raúl López García
EXPRESO-LA RAZON
