CIUDAD VICTORIA, Tam.- Tres de los cuatro cadáveres que estaban en calidad de desconocidos y que son producto del choque frontal entre dos autobuses de línea foránea, finalmente fueron identificados, aunque sólo uno de ellos ha sido entregado a sus familiares mientras que los otros tres siguen en espera.
También, trascendió que las empresas de transporte finalmente llegaron a un acuerdo en cuanto a la reparación del daño a deudos y fue que cada quien cubrirá el seguro de sus pasajeros.
En un trabajo de investigación se logró obtener el dato de que uno de los cuerpos fue identificado como Carlos García Herrera de 24 años y tenía residencia en la ciudad de Tampico, Tamaulipas; otro fue reclamado con el nombre de Carolina de la Cruz Hernández, de 22 años y residía en el estado de Veracruz; la tercera es una menor que respondía al nombre de Rosa Yamilet de un año y seis meses, originaria de Veracruz.
El cuarto cuerpo aún está en calidad de desconocido y se trata de una mujer quien murió en el lugar de los hechos. Se obtuvo el dato que en el caso de todos ellos, sólo el cadáver de Carlos García se ha entregado a sus familiares, mientras que los otros continuaban en el Semefo en espera de que pasen por ellos.
Los ahora reconocidos tenían 48 horas de estar en calidad de desconocidos, luego de perder la vida en el trágico choque frontal que tuvo un camión de autotransportes Norte con un Frontera.
Así mismo trascendió que la Unidad de Investigación de la Policía Ministerial coincidió en su conclusión, con la que hizo la Policía Federal Preventiva División Caminos, en el sentido de que, el responsable es Hugo Govea González, conductor del camión de Auto Transportes Del Norte.
La causa fue la invasión de carril contrario.
El fatal accidente sucedió el domingo 10 de mayo, en el kilómetro 43 de la carretera a Zaragoza; a la altura del punto conocido como “Las Tortugas”.
Govea González tenía como destino Tampico, en tanto que el Frontera había salido de Poza Rica, Veracruz, e iba con destino a Monterrey.
48 horas después, las dos empresas de transportes se sentaron a la mesa y llegaron a un acuerdo en el sentido de que cada línea se hará cargo de los gastos de sus pasajeros.
