MONTERREY, N.L.- El Gobierno del Estado decidió cancelar el servicio de Metro gratis los domingos luego de siete años de haberse autorizado.
«El Bronco» aseguró que con el retiro de la dádiva el Estado ahorrará cerca de 50 millones de pesos anuales.
«Definitivamente no podemos continuar con el Metro gratuito, continuar sería quebrarlo», dijo.
La medida fue revelada por el Gobernador Jaime Rodríguez al concluir la reunión semanal del Gabinete en el Palacio de Gobierno.
«Hasta el domingo pasado fue gratis», sostuvo, «pero a partir del domingo que entra (10 de enero) ya no habrá más metro gratuito».
Jaime Rodríguez destacó que con el ahorro que obtengan podrán adelantar parte de los mantenimientos pendientes que requiere el sistema.
El programa de «Metro Gratis» fue implementado por el ex Gobernador, Natividad González Parás, en mayo del 2009, en plena campaña electoral, y retomado por Rodrigo Medina tras ganar las elecciones.
«Metro no puede seguir así, su tarifa es muy barata y el domingo gratuito se hizo por temas electorales. Sé que mucha gente dirá que está mal. Yo le pido a los ciudadanos que comprendan esta situación, no es por afectar», clamó el Gobernador.
Posteriormente en entrevista en el exterior del Salón Polivalente, Jorge Arrambide, Director de Metrorrey, destacó que el Metro funciona con un déficit operativo del 40 por ciento de sus gasto anuales.
«Tenemos un presupuesto de gastos de 750 millones de pesos de operación y mantenimiento, y mantenimiento menor e ingresos de 450 millones de pesos; nos faltan 300 millones de pesos. Esto (el retiro de la gratuidad) nos va a ayudar en algo para tener más recursos para mantenimiento», explicó.
En los últimos meses el Sistema de Transporte Colectivo ha presentado problemas financieros que le han impedido incluso dar el mantenimiento adecuado.
Grupo Reforma ha evidenciado fallas mecánicas que han provocado hasta descarrilamiento, además de un descontrol total en la operatividad del sistema.
Para este año el Ejecutivo planteó un presupuesto de apenas 242.5 millones de pesos, contra 430.6 millones de pesos que tuvo en el 2015.
Arrambide mencionó que desde hace más de 13 años las tarifas del Metro no han cambiado y descartó que haya ajustes en puerta.
Recalcó que en abril el Metro cumplirá 25 años en Nuevo León y requiere de una modernización prácticamente en todas las áreas.
«El Metro requiere para el próximo año mil 300 millones de pesos, 300 que ya serán 250 millones -con el ahorro de los domingos- y mil millones de pesos para el mantenimiento, para cambiar todos los sujetadores de vía», detalló, «son cerca de 100 mil sujetadores».
Actualmente el Metro cuenta con 84 vehículos y requieren unos 20 más para aliviar la saturación de la Línea 1 y 2; para ello el Estado requiere cerca de 300 millones de pesos.
