CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- Desde hace más de un año los cruces de las vías del tren carecen de señalización completa como agujas y sirenas, lo cual expone a los automovilistas y población a accidentes que pueden llegar a ser fatales.
Por si fuera poco, según la Norma Oficial Mexicana Emergente NOM-EM-050-SCT2-1995, de disposiciones para la señalización de cruces a nivel de caminos y calles con vías férreas publicada en el Diario Oficial de la Federación, quien califica la calidad de los cruces en Victoria como “reprobadas».
En un recorrido realizado por Expreso en los nueve cruces que se encuentran dentro de la ciudad con las vías del tren, se pudo constatar este hecho, ya que todos sin excepción no cuentan con letreros de prevención e información.
Los nueve cruces son aquellos que se localizan en Carretera a Mante, Avenida Camino del Pueblo, Bulevar Guadalupe Victoria, Calzada Luis Caballero, Matamoros, Calle General Carrera Torres, Felipe Berriozábal, Camino a La Libertad, Avenida Las Américas y Libramiento Naciones Unidas.
Se pudo constatar que en cada cruce se encuentra un letrero con la leyenda “cuidado con el ferrocarril”, localizado de oriente a poniente. Del lado contrario se encuentra una señal de alto de tamaño pequeño, además de una señal de las vías del tren.
Además de este, sólo en el cruce de la Calle Matamoros con la vía se encuentran reductores de velocidad metros antes sobre el Eje Vial, y el cruce del bulevar Guadalupe Victoria cuenta con una alerta sonora que pilla cada que el tren se acerca.
Cabe destacar que en esta misma vía hace más de un año se encontraba una barrera mecánica, o aguja, la cual realizaba una acción preventiva que impedía el paso de automovilista y peatón cada que el tren pasaba.
Sin embargo, esta fue destrozada por un automovilista sin que reparara sus daños a la propiedad nacional, hoy en día el material se encuentra sin uso y roto a un costado de la estación del tren.
Ante el reclamo de los automovilistas y los accidentes fatales de los últimos meses se buscó a las autoridades para ver porque la falta de señales de tipo luminoso, sonoro y restrictivas, sin embargo estas se “arrojan la bolita” unas a otras.
Protección Civil Estatal manifestó que al ser una zona federal, la responsabilidad es de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, sin embargo, al buscar esta dependencia manifestó que al pertenecer a Ferrocarriles Mexicanos, son estos los que deberían de colocarlas.
Fue así que se buscó a los encargados de las oficinas en Victoria para que finalmente estos dijeran que no es labor de ellos, sino de la dependencia federal.
Personal de FERROMEX, la cual no quiso decir su nombre, indicó que en Victoria sólo pasan dos ferrocarriles al día, uno en la tarde de 4 a 5 y otro más en la madrugada, a partir de las 12 de la noche.
Así mismo refirió que los automovilistas de la capital tienen una pésima educación vial y que son los responsables de cada accidente al no respetar el paso del tren, el cual siempre tiene preferencia.
